天津航大天元航空技术有限公司（以下简称航大天元）于2014年8月成立于中国民航大学科技园内，以中国民航大学为依托，从事科技园内民用航空产业成果转化主要目标的技术研发的专业机构。主要业务为航空技术的研发、设计、咨询和服务，具体如下：

机场航行服务技术研究：新建、改扩建机场传统飞行程序设计、PBN飞行程序设计；飞机性能分析；机场净空评估；编制机场的选址、可行性研究、总体规划、初步设计、竣工设计报告；机场地面容量仿真评估；

航空公司飞机性能研究：航空公司飞机选型、起飞一发失效应急程序设计、飞机航路释压分析、航路飘降分析等；

空域规划研究：空域规划设计、空域容量仿真评估等；

航行新技术研究：传统飞行程序/PBN飞行程序导航数据库校验、塔台通视性研究、导航台信号遮蔽分析、基于飞行程序的飞机噪声敏感区评估；

通用航空服务研究：通用机场布局规划；通航产业规划；通航机场选址、通航机型的航线适应性分析、通航航行保障服务技术等；

标准规范编写研究：规范民航飞行程序设计工作流程、编制质量保证手册、配合局方主管部门进行相关标准规范的编写；

民航应用软件研发：包括机场数字移动地图、国产大飞机飞行计划软件、C919电子飞行包关键技术研究、飞机程序设计辅助软件等研发。

二、科技成果：

公司成立以来，主要承接了来自中国商飞上海飞机设计研究院、中航工业无线电电子研究所、青海省发改委、上海民航新时代机场设计研究院（甲级）、中南机场设计研究院（国际ICAO认证）、上海华东民航机场建设有限责任公司、新疆空管局、天津航空有限责任公司、浙江长龙航空有限公司、东海航空等30余家单位的委托研究项目，取得了显著的业绩，尤其是青海果洛机场及内蒙古阿尔山机场，我公司实现了由“不可能”到“能”的突破，解决了对方政府的困难，为地方政府节省数亿元的支出。

（1）与中国商飞上海飞机设计研究院合作《ARJ21飞机飞行计划软件开发》项目

（2）与中航工业合作研发的《电子飞行包》

（3）与中航工业合作研发的《燃油计算仿真系统

（4）航行服务研究：针对机场选址新建、改扩建项目，进行空域规划、设计相应的进离场航线、设计PBN飞行程序，进行飞机性能分析，机型及航线规划设计，分析所需跑道长度，航程业载分析计算，设计起飞一发失效应急程序，进行空域及机场地面容量评估、机场净空评估、塔台通视性评估、导航台信号遮蔽评估、机场噪音评估、制定机场不停航施工航行服务保障方案、进行航空公司导航数据库校验等等，为地方机场建设提供有力技术支撑，为航空公司安全运营提供技术保障。主要业绩有：浦东国际机场扩建工程飞机性能分析、深圳三跑道飞机性能分析、武汉天河机场/长沙机场/无锡硕放机场容量仿真、阿尔山机场运行优化研究、大连/宁波机场起飞一发失效应急程序制作、青海果洛/祁连/青海湖机场飞行程序设计、满洲里机场PBN程序设计、潍坊新机场噪音敏感区评估、温州机场扩建工程飞行程序设计等，以及天津航空、东海航空、长龙航空的导航数据库校验等。

（5）通用航空服务：为深圳通用机场、河南民权通用机场、丹阳通用机场、宿迁通用机场等30余个通用机场提供通用航空技术服务支撑。

航大天元现有飞行程序设计与空域规划室、飞机性能研究室、航行新技术室、财务室和综合业务室等五个主要部门。公司总计30人，其中博士后1人、博士研究生6人、硕士研究生14人，本专科9人。

三、发展规划

公司借助于国家大力发展民航强国、民航大国契机，将致力于以下几个方面发展。

1、地面与空域联合设计：目前国内的设计单位中，极少能够进行地面规划设计时兼顾实现空域航行技术服务，未来发展中，我公司致力于地面设计行业资质获取，实现地面与空域规划设计一体化服务。

2、应用软件研发：目前在民航工作中，较多重要环节使用的软件皆是外国民航机构研发及引进，2017年里，我公司已着手实施并实现相关软件研发，打破垄断，促进我国民航相关专业的发展。

3、通航服务：根据2017年民航工作报告中内容，国家将大力促进通用航空发展，在全国范围内建设2000多个通航机场，我公司在以往通航项目基础上，将成立通航服务分部，提供通航机场的设计、建设、运行及航行技术研发等一条龙服务。